#köprü

Berlin'deki köprülerin durumu ve güvenliği, yeni geliştirilen teknolojilerle daha iyi izlenmeye başlanıyor. Spree Monitoring adlı bir girişim, köprülerin içindeki değişiklikleri algılamak için ultrasonik sensörler kullanarak, yüzeyde görünen çatlaklardan önce hasar tespiti yapmayı hedefliyor. Mevcut sistemler son derece pahalıyken, bu yeni yöntemle maliyetler 20.000 ile 30.000 Euro arasına düşürülebiliyor. Berlin Senatosu, bu tür gelişmeleri desteklese de, geleneksel incelemelerin de devam etmesi gerektiğini vurguluyor. İki taraf arasındaki iletişim, başlangıçta sorunlu olsa da, son görüşmelerle yeniden canlanmış durumda ve Ocak ayında yeni bir toplantı planlanıyor. Bu yenilikler, Berlin'deki altyapının güvenliğini artırma potansiyeline sahip.

Eklenme Tarihi: 28.11.2025

Berlin'in kuzeyindeki A111 otoyolu, bu hafta birkaç gece boyunca kapalı kalacak. Reinickendorf'daki bir U-Bahn köprüsünün inşaat çalışmaları nedeniyle, Festplatz bağlantı noktasından Holzhauser Straße'ye kadar olan bölüm her gece 20:00 ile 05:00 saatleri arasında kapatılacak. Geçtiğimiz hafta, bu bölüm Çarşamba ve Perşembe geceleri her iki yönde kapatılmıştı. Alternatif güzergah olarak Kurt-Schumacher-Damm, Scharnweberstraße, Seidelstraße ve Holzhauser Straße önerilmektedir. Yeni köprünün temellerinin atılması için yapılan bu kapatmalar, inşaat işçilerinin ağır yapı parçalarını montajlamasına, çelik yapıların kaynaklanmasına ve beton işlerinin yapılmasına olanak tanıyacak. U6 hattının kapsamlı onarımı, Kasım 2022'den beri sürüyor ve bu hattın yeniden faaliyete geçmesi 2026'nın ikinci yarısında bekleniyor. Ayrıca, A111'in kapsamlı yenileme çalışmaları 2026'da başlayabilir ve 2034'e kadar sürebilir.

Eklenme Tarihi: 13.11.2025

ADAC, Berlin ve çevresindeki köprülerin bakımsızlığının trafik ve ekonomi üzerindeki olumsuz etkilerini vurguladı. Yapılan bir model çalışması, köprülerin aniden kapanmasının yol açabileceği zaman kayıplarının, devrimlerin ve milyonlarca euroluk ekonomik zararın boyutunu gösterdi. Özellikle A100 üzerindeki Ringbahn köprüsünün de bakım gerektirdiği belirtiliyor. Örneğin, Regensburg'daki Donaubrücke'nin kapanması, 30 kilometreye varan alternatif yollar ve yıllık 75 milyon Euro zarar oluşturabilir. ADAC, Almanya'da 2040 yılına kadar 8.000 köprünün yenilenmesi gerektiğini belirtiyor ve mevcut finansman kaynaklarının acilen kullanılmasını talep ediyor.

Eklenme Tarihi: 06.11.2025