#toplu taşıma

30 Kasım 2025'te Berlin'de, Neukölln'den Steglitz'e giden bir yolcunun U-Bahn yolculuğu, S-Bahn'ın aniden iptal edildiği duyurusu ile hayal kırıklığına uğradı. Ancak, durakta S-Bahn'ın çalıştığı ortaya çıktı. Bu durum, Berlin'deki toplu taşıma uygulamalarının sık sık yanlış bilgi vermesinin bir örneği. BVG ve VBB'nin sistemleri, gerçek zamanlı verileri sağlamakta yetersiz kalıyor. Özellikle, tren ve otobüslerin nerede olduğunu bildiren GPS sistemleri eksik. Uygulamalar, aksaklıkları güncelleyemediği için yanlış bilgi verebiliyor. VBB, bu sorunları çözmek için sistemlerini iyileştirmeye çalışıyor ve "canlı harita" işlevinin kaldırılacağını duyurdu. Toplu taşımada yaşanan bu karmaşa, yolcu deneyimini olumsuz etkiliyor.

Eklenme Tarihi: 30.11.2025

Berlin'in Ostkreuz bölgesinde, tramvay hattı 21'in bağlantısı için yapılan planlamaların yavaş ilerlemesi, yolcuları olumsuz etkiliyor. Geçtiğimiz Cuma, tramvay hattı 900 metre uzunluğundaki bir bölümdeki hizmet durduruldu. Bu süreçte, yolcuların duraktan yürüyerek ulaşması gereken mesafe 7 dakikayı buluyor. Yeni bir tramvay istasyonu için yapılan çalışmalar 15 yıldır ilerlemiyor ve yerel halkın itirazları nedeniyle gecikmeler yaşanıyor. 14 Aralık'a kadar bazı rayların değiştirilmesi planlanıyor. Ancak, mevcut sorunlar ve planlama hataları, yolcular için büyük bir karmaşa yaratıyor.

Eklenme Tarihi: 25.11.2025

Almanya'da ulaşımda önemli bir gelişme yaşandı. Bundesrat, Deutschlandticket'in finansmanını 2030 yılına kadar onayladı. Federal hükümet ve eyaletler, yıllık 1,5 milyar Euro katkıda bulunacak. Popüler biletin fiyatı, Ocak ayında 63 Euro'ya çıkacak. Saarland Başbakanı Anke Rehlinger, bu adımın toplu taşıma için güçlü bir sinyal olduğunu belirtti. Ancak, hat fiyatları üzerine daha fazla çalışma yapılması gerektiğini vurguladı. Deutschlandticket, 2023'ten beri kullanılmakta ve şu anda yaklaşık 14 milyon müşteri tarafından tercih ediliyor. 2026'dan itibaren fiyat artışları ise devam edecek.

Eklenme Tarihi: 21.11.2025

Almanya'da toplu taşıma için uygulanan Deutschlandticket'in finansmanı, 2030 yılına kadar devam edecek. Bundestag, her yıl 1,5 milyar Euro'nun sağlanmasına yönelik bir yasa değişikliğini onayladı. Daha önce bu destek yalnızca 2025 yılı sonuna kadar geçerliydi ve 2026 için yeniden değerlendirilecekti. Ancak, federal hükümet ve eyaletler, biletin finansmanını daha uzun bir süre için garanti altına aldı. Eyaletler de her yıl 1,5 milyar Euro katkıda bulunacak. Ayrıca, biletin fiyatı 1 Ocak 2026'dan itibaren 63 Euro olacak. Şu anda 14 milyon kişi bu biletten yararlanıyor ve yasa, nihai onay için Bundesrat'a sunulacak.

Eklenme Tarihi: 07.11.2025